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空客和波音发力零部件和维修业务

时间:2018年05月15日 14:48   来源:民航资源网
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  据businesslive报道,主要的飞机制造商空客和波音,继在制造能够横跨大陆飞行的客机方面取得全球性成功之后,现在又瞄准了航空业利润丰厚的飞机零部件和修理业务。

  尽管飞机旅行的需求不断增长致使空客和波音增加产量,但数十亿美元的售后服务市场正吸引越来越多的关注。

  空客和波音正积极扩大在飞机维护、修理和彻底检修方面的业务,同时也涵盖从培训到零部件供应等其他服务领域。

  空客和波音长期以来提供售后服务,而现在它们正在努力赢得更大的市场份额,对德国的汉莎技术公司和美国AAR公司发起挑战。

  航空研究公司Endau Analytics的分析师Shukor Yusof表示,服务市场比实际的飞机销售更有利可图,因为它具有更多的潜力,涵盖了许多不同的范畴,为此波音和空客也必须加入其中,成为其一部分。当你出售一架飞机时,提供一揽子的售后服务,才是符合你的利益的。

  波音预测,未来20年内全球将交付约41,000架飞机,价值达6万亿美元左右,而售后服务将达到8.5万亿美元。

  在新加坡,空客的子公司Satair集团拥有一处11,000平方米的仓库,用于存储放置在高耸货架上的备件。

  空客可以在接到订单4小时之内从这个亚洲最大、全球第二大的仓库中调配件,并还准备更进一步缩短时间。

  空客2017年的服务收入达到32亿美元,同比增长18%,计划2019年将仓库扩建8,000平方米。

  空客和波音都在新加坡设立了飞行员培训中心。

  空客和波音着重宣扬它们对自己所制造飞机的了解,作为它们相对于其他也能提供售后服务的公司的优势所在。

  空客售后服务主管Laurent Martinez说:“我们对于自己设计的飞机了解最多,拥有支持航空公司运营的所有能力,并在备件方面具有竞争优势。”

  波音民用飞机集团副总裁Randy Tinseth表示,公司在维修领域的市场份额只有7%,具有很大的增长空间。

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